Partenze false

No dai il jack stereo proprio no...

ebbene sì

appartiene al mio secolo

costava poco ma era estremamente efficente

Più che altro appartiene al secolo del Bedford!

Interessante antifurto, se ne hanno immagini di una realizzazione pratica?

diciamo che la soluzione del jack stereo era definita il med dei poveri il med sempre con la chiavetta era prima costoso e poi efficacie,siprattutto nel diesel dove si montava una calotta in pressofusione di acciaio sopra il solenoide sufficientemente inviolabile ma costoso , poi arrivo' il jack in varie versioni dal semplice interruttore al circuito col riconoscimento del valore resistivo montato dentro allo spinotto ....miiii che ricordi mi sembra di tornare indietro di 20 anni ...minimo...mmmiiii com'è invecchiato

Io preferisco il rele' in quanto ogni volta che si spegne il quadro si resetta dunque non ci si puo' dimenticare di inserire l'antifurto, in piu' non serve aggiungere nessun comando o bottone supplementare ma basta decidere con cosa di gia esistente dare il primo colpetto di eccitazione poi si autoeccita fino a che non si spegne il quadro, credo che questo sia il top!
Tenendo presente che se ti tirano giu dal veicolo gia acceso la prima volta che lo spengono non ripartono piu'...

...il problema sta nel fatto che con una chiave da 24 togli il solenoide e butti via il pernino che c'è dentro metti in moto e parti!!!..... se non hai batteria metti in moto a spinta, a traino ,in discesa ,come vuoi ma in moto ci va anche senza chiavi, l'impianto elettrico per paradosso potresti anche toglierlo ,TUTTO tanto funziona lo stesso e per spegnerlo la 4a col freno tirato.
c'è talmente poco di elettrico che con niente lo porti via.
p.s. raramente chi commette un furto d'auto è ignorante in materia; sa cosa deve fare sul mezzo che vuole prendere

Si infatti... e la paura e' per il fatto che anche gli stranieri dell'est con le loro conoscenze basi sanno proprio che quei tipi di mezzi come il Bed sono facilmente rubabili, dunque appetibili per quello non per il valore o altro... se gli serve un mezzo da fare un trasporto o da sfondare una vetrina...

e allora bisogna fare alla moda vecchia

alla sera tiri via il volante e sei a posto

vedi i mezzi a bassa tecnologia come i nostri sono facili da portar via

basta un gnik (o pinza a pappagallo ) e sei a posto

poi colleghi due fili e vai

ergo bisogna staccare qualcosa di strutturale

poi come dice runabout se te lo vogliono cacciare lo fanno

ma non credo perdano tempo su un bed

beef ,hai mp!

Un'elettrovalvola a monte sul serbatoio che blocca il gasolio montata in un posto poco acessibile,e interrompere il circuito delle candelette,eeeee quando parte!!!il fatto è che bisogna avere piu'"antifurti"prima che li rintraccino tutti ci vuole un bel po' e magari uno si scoraggia,ad una Thema(1988 circa) a cui avevamo montato un super antifurto(per l'epoca)chiudeva le porte,alzava i 4 vetri,chiudeva il tettuccio e piegava gli specchi,con volumetrico interno antisollevamento ecc.si è salvata da un furto grazie ad un banalissimo microinterruttore sotto la plancia che fungeva da stacca bobina,a volte le cose piu' semplici non sono prese in considerazione e risolvono i problemi.
Ciao LUKE

mai pensato a togliere le maniglie?

runabout non ci stà lo mp

betty togliere le maniglie non credo si possa

in italia non ho le idee chiare di cosa dica il codice della strada

per certo in germania dove sanno fare le leggi le puoi togliere tutte tranne quella del guidatore

E' TORNATOOOOOOOOOOOO!!!

Domani lo porto a cambiare le gomme e sarà nuovo amore



ps. Per quel che riguarda l'antifurto la mia opzione sarà la seguente:
1. lascio i segni del vecchio tentativo (il cilindretto della maniglia trapanato)
2. catenozza old style tra volante e qualcos'altro

..e se se lo vogliono portare via, che lo prendano. Alla prima curva son sicuro di ritrovarli, non possono immaginare quanto NON freni

pps. In realtà avevo pensato ad un antifurto del tipo volante a sgancio rapido. Se uno in bici si porta via il sellino, perché io non potrei portar via il volante della mia BADstia?!

E come fai a chiudere e aprire la porta?

Cagi ha scritto:

E come fai a chiudere e aprire la porta?

Chiudo da dentro con la sicura e poi scendo dal lato passeggeri

So' troppo avantiiii...e barbone

l"antifurto di edo mi sembra il piu evoluto di tutti

edo il volante a sgancio rapido non è malvagio come idea ma esiste un mà!!!

il mozzo costa uno sproposito

ma che sgancio rapido... chiave a croce e bussola del 24..sempre pronta sotto il sedile paseggero.. ho detto 24 ma non ricordo che misura. ha il bed.. io metterei come dice qualcuno vecchia spia, a led rossa. lanpeggiante... se no mitico interruttore nascosto.. poca spesa tanta resa.. poi dipende dove lo lasci, se sotto casa o lontano..

Croce e bussola del 24?!? Nun ho capito

Dopo ieri che è stata giornata di pulizie, dentro e fuori dalla BADstia, oggi si cerca di capire come metter su un autoradio e due casse...e vista la mia totale incompetenza in ogni cosa elettro-meccanica, l'è un'impresa!!!

Intanto, per ora, parte...la prima partenza di giornata è sempre piuttosto difficoltosa e mi fa star male, maaaa, una volta partito, per tutto il giorno l'è un orologio!

se hai bisogno di una mano per montarla, ti posso aiutare volentieri.. la bussola e la chiave per togliere il volante.. la croce e la chiave delle ruote.. ma sotto che batteria hai? intendevo di potenza..

Edo82 ha scritto:

Croce e bussola del 24?!? Nun ho capito

Dopo ieri che è stata giornata di pulizie, dentro e fuori dalla BADstia, oggi si cerca di capire come metter su un autoradio e due casse...e vista la mia totale incompetenza in ogni cosa elettro-meccanica, l'è un'impresa!!!

Intanto, per ora, parte...la prima partenza di giornata è sempre piuttosto difficoltosa e mi fa star male, maaaa, una volta partito, per tutto il giorno l'è un orologio!

La prima partenza sopratutto la mattina con il freddo io scaldo 2 volte le candelette prima di avviare e va che e' una meraviglia.

Io ho il circuito del preriscaldamento bypassato.
Fu montato su un interruttore che continua a scaldare finché è acceso.
Tutto sta a non dimenticarselo in marcia!

Il volante non sono riuscito mai a tirarlo via. Neanche con l'estrattore. Sembra ben bloccato sul millerighe e l'ho lasciato lì.

se non riesci ad estrarlo puoi scaldarlo
stesso problema su fenice uno
all'epoca mi serviva il mozzo quindi ho smontato il piantone e me lo sono portato in officina
lieve (il mozzo è in alluminio)scaldatina con il cannello e come per magia voilà
il mozzo si è sfilato

Provai a dare una scaldatina, ma senza smontare nulla stavo sciogliendo il volante.
L'estrattore poi faceva presa sul bordodi plastica, e rischiavo di rovinarlo.
L'intento era quello di dare una colossale pulita al volante, e ho dovuto procedere in cabina...

purtroppo ho avuto anche io un'incontro ravvicinato con un volante del bedford che non voleva saperne di sflangiarsi e un "vecchio " del mestiere mi disse togli il bullone e bagna il mozzo vicino al piantone con del liquido da freni e lascialo li per una notte.....io ho ascoltato il consiglio e il giorno seguente (domenica) sono entrato nel furgone ho dato due colpi con la mano agli estremi della corona volante fatto presa a ore 9:15 e per poco non me lo scaglio sulla faccia (non ci avevo pensato che se lasciavo su il bullone solo con un paio di filetti non rischiavo nulla ..ma tant'è non sarei io !!)il liquido freni aveva lucidato e sciolto tutto l'ossido che si era fatto tra piantone sterzo (acciaio) e mozzo volante (alluminio) per un'inevitabile effetto pila. sono passati tanti anni da quella esperienza ma ora quando trovo un bullone che non molla mi viene sempre alla mente il liquido freni.....