Come si tagliano le guarnizioni con anima metallica?

Come qualcuno sa, tempo fa ho preso una bella cantonata prendendo a peso d'oro delle guarnizioni "originali fondo di magazzino" che non si montano nemmeno piangendo.
Per non buttarle via, volevo provare ad adattarle, tagliandole e sagomandole.
Purtroppo queste guarnizioni hanno un anima di acciaio interna che mi rende molto difficile tagliarle a 45 gradi.
Ho provato con le forbici da lamiera, ma il taglio é pessimo. Un po' meglio é andata con il flessibile, che puzza a parte taglia perfettamente l'anima in acciaio, ma poi mi strappa la gomma...
Voi cosa usereste?

sempre fatto con cesoie per lamiera,un paio buone,non il classico forbicione...è l'unico sistema..
LUKE

nel mio caso si e proceduto con guarnizioni adattate come promesso ecco le foto .[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ti ringrazio per le foto. Io mi ostinavo a metterle in posizione originale, ma mettendole su quel profilo non servirebbe tagliare a 45 gradi...
Quali sono Duke le cesoie buone?

ciao degasperi io non sò nemmeno dove sia la posizione originale !quindi le han montate male giusto?ora entrerà acqua ?sai indicarmi come montarle correttamente ?così seguo una tua guida .

Degasperi ha scritto:

Ti ringrazio per le foto. Io mi ostinavo a metterle in posizione originale, ma mettendole su quel profilo non servirebbe tagliare a 45 gradi...
Quali sono Duke le cesoie buone?

Che non siano una cinesata,ne ho un paio da parecchi anni strausate,ma tagliano sempre bene,hanno una specie di molla tra le impugnature che moltiplicano la forza e fanno un teglio bello netto,ne ho anche un tipo classico forbigione,che pur essendo della Beta non svolgono bene il lavoro,sempre dei tagli approsimativi e slabrati..
LUKE

Maxilcarroattrezzi ha scritto:

ciao degasperi io non sò nemmeno dove sia la posizione originale !quindi le han montate male giusto?ora entrerà acqua ?sai indicarmi come montarle correttamente ?così seguo una tua guida .

Non é detto che le hanno montate male, anzi, se tengono e questo dovrai dirlo tu, direi che quella soluzione evita di complicarsi la vita.

ciao degasperi ,onestamente non lo sò di carrozzeria sono propio alle prime armi ...man mano imparo tramite voi e tramite quei due carrozzieri che ci han messo le mani ..Speriamo reggano bene ...dovrò testarli ma gli sportelli sembrano sempre un pò aperti di sotto e questo non sò il perchè...

Perché é un mezzo rozzo e non sempre le portiere sono perfette, inoltre con quel sistema sotto non hai guarnizione, ma solo sopra e lungo i profili.