il mio amico blanco....

Ciao amichetti,apri un mio personale post,per condividere con voi tutto
quello che faro d ora in poi sul mio piccolo,
blanco....il nome..rende l idea,ed e in tema con la sua veste,
venerdi si va ad Imperia,porto a cava un 23d turbato,
tolto da un bed,
lo accoppiero con in mio cambio automatico revisionato,
dopodiché presumo l anno prossimo, lo allunghero un Po col ponte del
g20,
intanto lo turbo e lo,automatizzo.....
mi dispiace per l accoppiata 2.0 e zf,che si sono sempre comportati
egregiamente,e  mi hanno portato avanti e indietro per tutta la
stagione,
ma va bene cosi,
anche perché, se  non lo smonto come al solito non son contento

Per forza sono i nostri giocattoloni !
Cambio auto ? figata non rimpiangerai la frizione !!!

Bene bene,mi fa piacere,quindi lo rimetti come in origine(almeno per quel che riguarda il cambio automatico )ottimo cosi ti fai un bel giretto fino ad Imperia(se fai la MI-GE passi da 5km da casa mia),ci vai con il Bed?
Ovviamente visto il disegno dietro,non poteva che chiamarsi cosi "Blanco",detto alla Western,con accento del New Messico e giu' da quelle parti.... ,poi se è stato tirato giu' da un Bed è gia adattato,per curiosita' personale,ti informi se lo ha turbato lui,il tipo che te lo vende o se lo ha preso da qualcun'altro? Se è questa seconda ipotesi,penso di sapere da dove arriva,ed assieme abbiamo fatto parecchia strada...
Ciao LUKE

ottima notizia per il motore
per il cambio invece porta pazienza ma io sono ottuso
con l'automatico mi manca un pedale e mi sento troooooooooppppppo impaciato

Si,il caro e buon mauro lo aveva fatto turbare lui,poi
ha voluto vendere tutto,ma non essendo stato capace,lo ha radiato,
su mio consiglio gli avevo proposto di comprarlo io quel motore.
essendo di parola l ho preso io,mi assicura che e in splendida forma,
speriamo....
comunque vado su con la macchina,ho già preparato bancale e cinghie
e via che si ricomincia.....
l unico problema
dove trovare il filtro di quel cambio gm,
e l,ingranaggio del rinvio del conta chilometri mangiato.....
ho già chiesto a hot un aiuto,
sapendo che il rapporto finale e 1:1,un domani
lavorerò su ponte.
morale dei lavori:
motore,
cambio automatico revisionato per bene,
e gancio,
ecco,
queste potrebbero essere le vesti del blanco
per la prossima stagione,
ovviamente non tiro giu niente se ciò che devo montare
non e stra-controllato,visto i km che gli,faccio,fare..
sarà un bel lavorone,al limite chiedo aiuto allo zio....

su quel cambio avrei dei dubbi visto che mi pare sia tre marce sarebbe meglio qualcosa di piu performante secondo me eviteresti la modifica al differenziale

E lo so,ma ho già flexy plate,falso volano,
convertitore,leveraggi,.....
lo so che e un 3m,e che alla fine
e come se girassi in quarta con lo zf,ma
oltre all originalità,che da sempre un certo
fascino,trovo più facile lavorare sul ponte.
in ogni caso sto cambio va su se e revisionato a puntino.
stasera mi fermo in capannone che fotografo codici di identificazione
cosi vediamo in giro se si trova qualcosa

Anch'io personalmente preferirei lavorare su i rapporti del ponte,montandone uno piu'specifico,anche perchè ne ho visti diversi finire sgranati,per essere obbligati a fare il doppio dei giri(rapporti del cambio piu' lunghi)per cui sono stati concepiti e per dover "domare" una maggior cavalleria...
Ciao LUKE

Stasera ho portato l automatico,a far controllare cosa va o,cosa non va,
mi,hanno sparato,1200€ a revisionarlo,ho,spiegato,che serve accelerare
molto per andare avanti,vediamo,cosa scopre,magari
era solo olio e filtro,da cambiare.....
per chi fosse interessato il codice cambio e
gm 5c

Oggi portato a casa motore turbo,
cod851-1858-23td-120073,
chiedo,
zio, mi sai dire che motore e so qua??
grassie.

Bene ottimo la prossima stagione oltre ad avere il carrello al seguito,andrai anche molto piu' veloce
Vado OT
Mi chiedo chissa' se lo monterai/userai prima del buon Bricolone
Ciao LUKE

In 4 ore faccio tutto il lavoro...
per me,il lavoro più grosso,e posizionare i tre radiatori
supplementari,
mo spiego le linee come sono:
radiatore primario misto acqua motore+olio cambio aut,
nuovo grosso,intercooler con manicotti da 60 tipo quello
di Betty mi fa godere,
radiatorino olio turbina,(derivazione motociclo suzuki intruder 1400)
poi,non ci crederete,ma sto motore,ha una unita radiante in alluminio
interposta fra il filtro olio e il monoblocco,unita che richiede altro radiatorino acqua,
sempre derivazione moto......
insomma,ho un altro Bell inverno,intanto corro fino al mese prossimo...col mitico 2.0..

Posiziona il tutto al meglio e poi costruisci intorno un nuovo paraurti/spoiler ,non c'è bisogno di dirlo,tieni conto di dover fare anche tutti i convogliatori d'aria..
Buon lavoro...LUKE

dai mirko che andrai forte

Stasera e arrivato l,intercooler,
provenienza Ford Focus, 1.8dtci
40€
domani vado in,oleodinamica per radiatore
olio...

marooo
hai mangiato peperoncino?????

...mirko col gancio se vuoi passiamo blanco autocaravan..ho parlato sabato del tuo problema
e mi dicono che si puo' fare

Grazie caro,adesso con blanco corro un altro mesetto cosi
poi lo fermo un paio di mesetti ,tempo di rimontare il cambio
automatico con il turbo compresso,per essere cosi
più definitivo possibile.....

Ciao Mirko,questo è per te,visto le nuove prestazioni...
LUKE
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ahhhhhh
ormai l'intercooler e della focus.....
ma,quello che mi ha fatto penare,
e il radiatore olio,perché lo,volevo fatto cosi e cosa'!.....
alla fine ho optato per quello della 147 jtm 150cv,
grosso e quadrato....
domani comincio con l la pulizia del
puzzle cosi che tra un mese tutto pronto,
non vedo l ora di sentire 100 cv sul
blanco come scalpitano.....
intanto,restando in tema western,mi  faccio
un goccio con kid carson.......

molto artigianale quell"intercooler

Diam.60 e l ingresso della turbina dal filtro Dell aria,
quindi ho trovato un airbox cilindrico,
derivazione peougeut,con imbocco diam.60,
in uscita,in ingresso invece l ho aperto quel tanto
che basta per compensare l,uscita...speriamo
non sia troppo piccolo...
codice filtro tecnocar A854...
mi sta giusto sotto il convogliatore aria Dell abitacolo,
se lo zio si degna di darmi un consiglio.......
anticipatamente grazie.

Cambio automatico
responso:i dischi sono andati,
ora per revisionarlo servono oltre 1000€
peccato,ma passo......

Ci credo che molli il colpo,con que soldini fai parecchie altre cose,poi ci puoi sempre rimettere mano in seguito,quindi zf 5marce e via.....
Ciao LUKE

Ufficialmente domani Blanco si ferma,
alle 14 si comincia,conoscendomi il 2.0
Per sera sarà giù,
il td essendo della senator, ho già tagliato/saldato curvato riadattato la prima sezione dello scarico.....