...magari nuova avventura

domani mattina vado a vedere un van....se ci accordiamo sul prezzo
magari faccio la pazzia!!!!!!!
naturalmente l'hot van non si vende,ma lo passerei a monica
che ormai è pronta per diventare vannara a tutti gli effetti e circolare
giornalmente in van....

In bocca al lupo,che sia un'unione molto lunga in tutti i sensi,tempo e KM per raduni naturalmente.
Ciao LUKE

ovviamente ti ricomperi un bed veroooooo

http://stocklist.gestionaleauto.com/gonline_site/annunci/scheda.php?muserid=0044f14c99f3931b95bf3df880375902&progressivo=2271682

moltooo bello ma cosi non vale ad ogni modo e un bed e solo piu grossp

ottimo mezzo

più che il prezzo controlla mooolto bene motore e cambio

su sti mezzi smenarci due o tre mila euro ci và un attimo

è un discorso che avevo fatto con un altro ragazzo

o comperi al prezzo delle patate e metti a posto o spendi ma pretendi

Bravo !! bello bello !

Alla faccia!

Extralusso!

Non mi piacciono molto i finestroni laterali, troppo grandi secondo me.

Bello bello però!

mi diceva marco il vampiraccio che voleva vendere il suo

Caspita,lo ha preso da cosi poco tempo,POSSIBILE!!!!

e stanco di problemi problemi

visto/provato...ora trattativa in corso d'opera...da 16.500 siamo
arrivati a 12.500 piu' saxo'...vedremo.. ..non ho fretta
devo andare a vederne altri nel frattempo

http://www.subito.it/caravan-e-camper/gmc-vandura-5-7-van-per-vacanze-trento-30898564.htm?last=1

certo che sti mezzi americani adesso te li tirano dietro non ha piu senso modificare dei bidoni come il bed per arrivare a spendere come l"acuisto di un alloggio con la magra consolazione di fare con l"acqua in ebollizione i 130km e un rumore infernale dentro e a chiudere il tutto per frenare hai 2 opzioni 1 buttare l"ancora 2aprire il paracadute ma se tutto questo non basta abbasi le orecchie come willy coyote e va a schiantarti

Oh, tirarli dietro proprio no: 12.000 cocuzze per me sono tante di questi tempi.

E se anche andassero il doppio del mio Bedford, arriverebbero alle prestazioni di un mezzo moderno, mica di più.
Solo che i 5700cc faranno si e no i 5 km/l. Le mie vacanze sarebbero brevissime!

Ma che tipo di problemi danno? Sembrano molto robusti...

betty il problema non è più avere un bed o un americano il problema è un altro

riuscire a capire se possiamo ancora circolare tempo due o tre anni su strada

i segnali che arrivano sono abbastanza inquietanti e se vogliono ringiovanire il parco veicolare ci mettono poco

basta mandare una mail ai vari centri revisione con il consiglio di usare la tolleranza zero

io sono diplomatico e ho detto consiglio ma se andiamo avanti di sto passo ci arriviamo

e a quel punto rimangono solo due strade

o così



o così



cattivit hai idea di come funziona un cambio automatico??

calcola che poi sti mezzi hanno minimo 20 anni e fai tè

in effetti...

briciola ha scritto:

betty il problema non è più avere un bed o un americano il problema è un altro

riuscire a capire se possiamo ancora circolare tempo due o tre anni su strada

i segnali che arrivano sono abbastanza inquietanti e se vogliono ringiovanire il parco veicolare ci mettono poco

basta mandare una mail ai vari centri revisione con il consiglio di usare la tolleranza zero

io sono diplomatico e ho detto consiglio ma se andiamo avanti di sto passo ci arriviamo

e a quel punto rimangono solo due strade

o così



o così



cattivit hai idea di come funziona un cambio automatico??

calcola che poi sti mezzi hanno minimo 20 anni e fai tè

Per come la vedo e come l'ho capita io non e' proprio cosi... il vecchio sta tornando di moda e fa figo... vedi vespe e 500 che quotazioni hanno... con il certificato di storicita' mi sembra di aver capito che puoi girare sempre... anche le domeniche chiuse...

Dipende da città a città.
Di solito non si gira per 6 mesi all'anno.
Dove è consentito, solo se si è schiavi dell'ASI.

Se un'auto moderna dura una decina d'anni, il mio Bedford coi suoi 30 ne ha già fatte risparmiare altre 2. Quindi un bel vantaggio per l'ambiente.
Se inquina lo fa con delle macchie in strada, non con le pm5 del FAP che ti entrano nel cervello.

Se però diventano mezzi costosi, fragili, e bloccati dalla burocrazia, "la nuova avventura" rischia di essere un tranquillo weekend di paura!

è quello il problema

stà diventando di moda

vuoi che i geni che abbiamo al governo non ci ficchino le mani sopra??

già visto succedere con la sovratassa diesel

e che gira gira possono arrivare dalla bocconi o essere cog@@oni alla fine sempre le mani in tasca ci mettono

Deroghe circolazione limitata per i veicoli non catalizzati

Sono escluse dal divieto, e quindi possono circolare, le seguenti categorie di veicoli:

1..
2..
3..

23. veicoli di interesse storico e collezionistico, di cui all’art. 60 del Nuovo Codice della Strada, in
possesso o del certificato di identità/omologazione, rilasciato a seguito di iscrizione negli
appositi registi storici dell’attestato di storicità, e ai veicoli con targa A.S.I. o di Registro esposta.

Cattivit ha scritto:

Oh, tirarli dietro proprio no: 12.000 cocuzze per me sono tante di questi tempi.

E se anche andassero il doppio del mio Bedford, arriverebbero alle prestazioni di un mezzo moderno, mica di più.
Solo che i 5700cc faranno si e no i 5 km/l. Le mie vacanze sarebbero brevissime!

Ma che tipo di problemi danno? Sembrano molto robusti...

tranquillo tra 27 anni ne riparliamo e poi dipende da cosa vuoi ottenere dal tuo mezzo se ti accontenti va tutto bene altrimenti 12000 euro sono solo il punto di partenza

Cagi ha scritto:

Deroghe circolazione limitata per i veicoli non catalizzati

Sono escluse dal divieto, e quindi possono circolare, le seguenti categorie di veicoli:

1..
2..
3..

23. veicoli di interesse storico e collezionistico, di cui all’art. 60 del Nuovo Codice della Strada, in
possesso o del certificato di identità/omologazione, rilasciato a seguito di iscrizione negli
appositi registi storici dell’attestato di storicità, e ai veicoli con targa A.S.I. o di Registro esposta.

Giusto! Ma cita le fonti, vedrai che non è una deroga nazionale.

betty64 ha scritto:

Cattivit ha scritto:

Oh, tirarli dietro proprio no: 12.000 cocuzze per me sono tante di questi tempi.

E se anche andassero il doppio del mio Bedford, arriverebbero alle prestazioni di un mezzo moderno, mica di più.
Solo che i 5700cc faranno si e no i 5 km/l. Le mie vacanze sarebbero brevissime!

Ma che tipo di problemi danno? Sembrano molto robusti...

tranquillo tra 27 anni ne riparliamo e poi dipende da cosa vuoi ottenere dal tuo mezzo se ti accontenti va tutto bene altrimenti 12000 euro sono solo il punto di partenza

Tra 27 anni, di sto passo, non avrò neanche una pensione.

Quindi un caravan, anche col cambio rotto, potrebbe essere una valida dimora!

purtroppo i nostri mezzi non possono essere di interesse storico secondo i canoni vigenti perchè tutti modificati non piu originali quindi cubo di lamiera almeno che come continuo a dire da anni non cerchiamo di far riconoscere i nostri mezzi per quello che sono van in motorizzazionee quindi una categoria un"omologazione sono per uso raduni o qualche giro non per andarci costantemente in vagabondaggio il rischio bocciature, e quant"altro una volta creata questa cosa e fatta come anno fatto per i mezzi storici ripeto una nostra categoria non camper no mezzi storici ma van e basta cosa ne pensate?