Mai visto!!

e se prima di partire passa qui in officina....una bella wrappata ai mobiletti un incollata
al soffitto,controllino stufa/frigo e via come nuovo.... 

Duke Van ha scritto:

Ed eccone un'altro che attende per partire per le vacanze...
Ciao  LUKE

http://www.subito.it/caravan-e-camper/elnagh-bedford-2300-td-anno-1982-varese-70814067.htm

Che forte lo stimo... Nell'annuncio scrive: "ottimo per il fai da te" hahahahahahahaha ne sappiamo qualcosa qui dentro....  

Duke mi sembra di intravedere un tuo interesse verso i camper...

O mi sbaglio?

Ma poi com'è sta storia che continui a spulciare annunci di Bedford?!?    

Niente di tutto cio',sono alla ricerca di materiale per un futuro progetto,e mi imbatto in questi articoli che essendo di vostro interesse(spero)cerco di rendervi partecipi,senza contare che a qualcuno dei nuovi iscritti possa tornare utile.....niente paura.....
FIAT forever:juppy: 
Ciao LUKE

Cagi ha scritto:

Questo sembra proprio bello!!!

http://www.subito.it/altri-veicoli/furgone-bedford-d-epoca-forli-cesena-70197215.htm

Anche dagli interni della cabina sembra poco sfruttato... E ha il gancio traino!

bello ce un mondo da fare

Il motore "BADFORD"non lo avevo mai visto!   
Ciao LUKE
http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-con-motore-badford-da-restaurare-avellino-61398650.htm

è perchè sono rari luke! i BAD-ford sono i "ford cattivi" e sono più brutti del BED-ford che sarebbero i "ford per dormire"  
so ironico stamattina

Questo sarebbe ottimo anche per i documenti visto che è a benzina,un buon Van omologato camper benzina e la larghezza...sai che parafanghi,in piu' a gia' il gpl...
Ciao LUKE
http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-bedford-latina-71180258.htm

non male!!! 
Ciao LUKE

http://www.subito.it/caravan-e-camper/bedford-cf2-asi-tetto-alzabile-4-posti-omologati-reggio-emilia-71049810.htm

un mucchio di mezzi in vendita ma pochi compratori
speriamo che sta crisi finisca in fretta    

però ..quello abenzina inglese ....mi ingrippa...peccato per la guida a destra che non puoi convertire..... 

Perché non si può convertire la guida a destra? Ci sono motivi tecnici oppure è solo per questioni burocratiche?

Comunque la guida a destra secondo me ha qualche vantaggio:
- consente di valutare bene la distanza dai muri, dai marciapiedi e dai guard-rail;
- è comoda quando parcheggi perchè scendi verso il marciapiede e non in mezzo alla strada.

Gli svantaggi invece sono:
- diventa difficilissimo sorpassare;
- vedi meno bene la strada;
- quando ti fermi a un casello autostradale devi scendere e fare il giro.

A conti fatti su un van o su un camper non la vedo così tragica, mentre su un'auto sportiva sarebbe per me intollerabile (se fosse tollerabile mi sarei già comprato una Caterham da un bel pezzo)

edobianchi ha scritto:

Perché non si può convertire la guida a destra? Ci sono motivi tecnici oppure è solo per questioni burocratiche?

Comunque la guida a destra secondo me ha qualche vantaggio:
- consente di valutare bene la distanza dai muri, dai marciapiedi e dai guard-rail;
- è comoda quando parcheggi perchè scendi verso il marciapiede e non in mezzo alla strada.

Gli svantaggi invece sono:
- diventa difficilissimo sorpassare;
- vedi meno bene la strada;
- quando ti fermi a un casello autostradale devi scendere e fare il giro.

A conti fatti su un van o su un camper non la vedo così tragica, mentre su un'auto sportiva sarebbe per me intollerabile (se fosse tollerabile mi sarei già comprato una Caterham da un bel pezzo)

Be' per quanto riguarda la caterham viste le dimensioni stare a dx o sx cambia poco... i sorpassi li fai lo stesso  

runabout ha scritto:

però ..quello abenzina inglese ....mi ingrippa...peccato per la guida a destra che non puoi convertire..... 

Ti sei INGRIPPATO? a gia da tempo ti sei ingrippato...    

Piu' che per il motore a benzina quei camper inglesi hanno dei bei finestroni che credo rendano piacevole la vita interna al camper per luminosita e panorama  

Cagi ha scritto:

runabout ha scritto:

però ..quello abenzina inglese ....mi ingrippa...peccato per la guida a destra che non puoi convertire..... 

Ti sei INGRIPPATO? a gia da tempo ti sei ingrippato...    

Piu' che per il motore a benzina quei camper inglesi hanno dei bei finestroni che credo rendano piacevole la vita interna al camper per luminosita e panorama  

Dalla serie questo l'ho fatto io! con photoshop naturalmente...e se veramente lo facessi in questo modo?



che ve ne pare?

 

Mi fa pensare ad un ferro da stiro ed una vaporiera... Una vaporiera cromata...  

Non è male come idea, ovviamente va realizzata meglio rispetto a quanto si vede in foto, rispettando le proporzioni del Bedford.
Aggiungerei una feritoia, in modo da averne 7 anziché 8 e distanziare maggiormente i fari. In questo modo puoi scrivere "Bedford", che ha una lettera in più di "Hummer". La larghezza della parte con le feritoie secondo me dovrebbe corrispondere alla larghezza della presa d'aria sul cofano.
Lo spazio dedicato alla feritoia aggiuntiva andrà a discapito di quello delle frecce, che sono troppo grosse. La linea di divisione fra fari e frecce a mio parere dovrebbe essere la prosecuzione della linea di apertura del cofano.

Ho provato ad aggiungere rapidamente qualche modifica:

Non mi convince per niente l'abbinamento fra i fari tondi e i fari rettangolari inseriti nel paraurti.
Eccolo invece con i fari rettangolari:

Per oggi mi fermo qui.
Ho già troppi pensieri sui miei veicoli e sulla ristrutturazione della casa per dedicarmi anche ai mezzi altrui

ammesso che lo vuoi fare devi cambiare anche ilo paraurti anteriore non ci azzecca per niente

Finita l'estate......eccone un'altro...
Ciao LUKE
http://www.subito.it/caravan-e-camper/bedford-novara-72604020.htm

Cavoli ce nessuno di noi in zona che ha il posto per prenderlo?!?

http://www.subito.it/accessori-auto/bedford-d-alessandria-68337032.htm

Cagi ha scritto:

Cavoli ce nessuno di noi in zona che ha il posto per prenderlo?!?

http://www.subito.it/accessori-auto/bedford-d-alessandria-68337032.htm

questo e dalle mie parti ed e un cf2 ma non so dove metterlo