però

giovedì ero a far revisionare il trappolo di nella (cinquecento sporting) e mi son messo con calma a parlare con il tipo della revisione

la mia era una domanda in merito alle gomme ma và a fagiolo con il discorso di mauro

altre gomme sul bed si possono omologare

ci sono tre vie

1 deroga con dichiarazione di ingegnere €1200/1500

2 tuv stessa cifra ma a quel punto faccio come mauro spendo di più e omologo altro €4500/5000

3 non si dice ma lo sappiamo tutti come si fanno le gomme rigenerate € il costo delle gomme

questo e per quel che mi è stato detto

spero che sia giusto

Ho visto il libretto e le nuove targhe,è stato omologato tutto,il motore le gomme (diverse misure)li freni(4 dischi) il differenziale le porte ad ala di gabbiano e tutto quanto ha modificato,il bello sta propio in questo,non oso immaginare il costo dell'operazione solo della burocrazia eseguita,pero' c'è! Tanto di cappello a Mauro,che comunque non è stato il primo ad effettuare questa trasformazione,verso la fine anni 80 un "ragazzo"friulano era riuscito nell'intento omologandolo via Inghilterra.

però scusate la mia ignoranza chi e mauro? che bedford ha? e per caso quello nero? che non assomiglia piu ad un bed?

si betti è lui
vedi duke il fatto stesso che sia stato costretto a cambiare targhe è sintomatico che il mezzo non è stato collaudtato in italia ma all'"estero" anche se non si è mai mosso dall'italia, il costo è in base a quanto ha dovuto scrivere l'ingegnere che ha presentato i disegni per il tuv!!!....altro che bedford a quel punto era sicuramente piu' saggio trasformare uno chevy o un dodge piuttosto che trasformare un bedford in un dodge ...spendeva meno e era anche piu' sicuro,.... che dici? secondo me c'è un limite a tutto.
la carrozzeria non è riconducibile a un bedford la trasmissione nemmeno il motore lasciamo stare... il muso va beh è nella norma, ma il bedford dov'è?

Io non sono nessuno per giudicare,pero' capisco che quel mezzo è suo da piu' di 25 anni,e di conseguenza non se ne vuole separare,per cui non è questione di convenienza,(nemmeno farsi un Van è conveniente,ti piace e lo fai),Spesso quando faccio i conti di cosa mi è costato in tutti questi anni,mi sento sempre dire che con questi soldi avrei potuto comperarmi una Ferrari,rispondo: ESATTO,ma io volevo un VAN non una Ferrari,altrimenti l'avrei presa,per me il mio Van è un compagno di vita,(quando lo ho comperato aveva 2 mesi di vita,è con me da 20 anni)e spero di potermelo(se posso,visto le leggi sull'inquinamento)tenere per molto altro tempo ancora,potessi montare un motore (di casa Fiat)a benzina e metterci il metano lo farei subito.Del vecchio Bed è rimasto il telaio,che è quello che la Vauxal(era in versione scudato)aveva consegnato alla Vanning per l'allestimento a cui era destinato,(ne sono stati costruiti 3 esemplari,mentre il 4 non fu mai terminato e dopo anni di abbandono e andato rottamato)al di la dell'amico, mi permetto di togliermi tanto di cappello di fronte al coraggio e la realizzazione di una cosi notevole modifica,possiamo dire che trattasi di Van Hot Rod.Per me è molto importante lo spirito Vanners,ed ammiro qualsisi modifica fatta con il cuore, sudore propio,ma sopratutto eseguita a regola d'arte,per me un buon lavoro è un piacere per gli occhi chiunque l'abbia eseguita.
Ciao LUKE
P.S.
Si avvicina la data Francese,siamo pronti??

si luke per usare un frase celebre da film
"siamo nati pronti!!!"

per quanto riguarda la mia considerazione sul mezzo di mauro era ed è una mera considerazione personale fatta ad alta voce, tra amici.


p.s. ma guarda che per il tuo ducato c'è un sistema per trasformarlo a benzina ed è anche molto semplice ,quando ci troviamo te lo spiego:occ: ...cosi' poi puoi dire che hai speso come per comprare una ferrari in compenso hai i consumi da ferrari vedo io col mio piu' di 6 con un litro non faccio, daltronde sai come si dice "il peso non dorme mai" quindi porta tu in giro 21 qli con un'aereodiamica di un condominio

visto che siamo in discorso ci sono pure io per la francia

per il resto andrea sicuramente è stata una chiaccherata tra di noi

io non entro in merito sul fatto che sia giusto o meno

sicuramente sarà un mezzo da ammirare

briciola ha scritto:

visto che siamo in discorso ci sono pure io per la francia.....

perchè pensavi di non venire? pensi che te l'avrei fatta passare liscia ah! ah! ah! ah!

mi sto organizzando per il discorso "cosa mi porto appresso?"

p.s. bisogna ricordarsi di dare l'adesione sul forum francese per dar modo all'organizzaziine di predisporre gli spazi ....ho visto che loro son già in parecchi partecipanti ....manchiamo soo noi!!

Bene Bene cosi ci sara' di cui parlare,il fatto consumi,vorrei trasformarlo a metano,con una meccanica almeno all'altezza di questa(se è possibile anche migliore)sia in prestazioni che affidabilita,tempo fa mi era balenata l'idea di recuperare un Fiat Coupe' turbo,ma poi ho mollato il colpo e non mi sono chiesto piu' di tanto se era possibile un trapianto,ma dubito visto l'inclinazione contraria come sono montati,non voglio intervenire sulla carrozzeria,per il raduno,se sentite se c'è la possibilita' della corrente o se è il caso di portare il generatore,oltre le varie cibarie.
é sottointeso trattasi si chiaccherata tra amici,anche se non sono un buon scrittore per scritto non riesco a trasmettere le emozioni,e forse risulto un po antipatico.
Ciao LUKE

raduno in francia????? non lo sapevo non ho ancora fatto nulla vorrà dire che ho non vengo oppure vengo con un bed cess

visto che siamo su però Per carlo dov"è finito?

betty64 ha scritto:

raduno in francia????? non lo sapevo non ho ancora fatto nulla vorrà dire che ho non vengo oppure vengo con un bed cess

...tu prova solo a non venire e a forza di parole ti svernicio il bedford.... dai betty e su via mettiti li un apio d'ore a dsettimana e vedrai che tutto si sistema...

per betty 64 ci sono ancora e che in questi ultimi tempi non o potuto seguire tanto bene i forum ma comunque il van lo uso il piu possibile anche se la benzina comincia ad essere davvero proibitiva

questa settimana entrante sono a reggio emilia 3 gg per il busto di miryam poi devo riuscire a mettermi a testa bassa e lavorare tanto la casa e quasi appoosto per pier carlo e solo che non ho piu visto un tuo commento e mi sono preoccupato però il tuo van pur non essendo un bed e troppo bello

Oggi ho preso un giorno di ferie,cosi sono riuscito finalmente a vernicare il paraurti,altrimenti andava a finire che venivo via con il fondo,eeeeee tanto bello non è!!
Ciao LUKE

Duke Van ha scritto:

Oggi ho preso un giorno di ferie,cosi sono riuscito finalmente a vernicare il paraurti,altrimenti andava a finire che venivo via con il fondo,eeeeee tanto bello non è!!
Ciao LUKE

vedi vedi voi riuscita a fare qualcosa io ho mille contrattempi e poi lo zio mi minaccia mica posso sognarmi di attacarlo e il doppio di me

pura eh!? meno male che mi temi così son sicuro che fai qualche cosa!

runabout ha scritto:

pura eh!? meno male che mi temi così son sicuro che fai qualche cosa!

duke sono curioso di vedere cosa mi combini

betty andrea non è il doppio di tè

io sono il doppio di tè

dai che la francia si avvicina sempre di più

non avrò ancora il turbo ma pianin pianotto ci arrivo pure io

Briciolone,piano piano si va da ogni parte,quando si è in compagnia non si corre,per quel raduno è come andare in ferie,bisogna prendersela comoda,l'importante è fermarsi poco,se si corre ed ad ogni area sei fermo non serve a nulla,meglio piano ma continuo.non sto combinando nulla di speciale,te lo avevo anticipato lo scorso anno che volevo sistemare il paraurti ant.finalmente ci sono riuscito,ora ho gia in mente altri progetti,soldo e tempo permettendo vedro'.
Ciao LUKE

ok

sono tentato di forzare i tempi ma quando lo faccio sò che combino guai

per i progetti tocchi un tasto dolente

idee ce ne sono tantissime ma manca la pecunia

comunque non lamentiamoci troppo

c'è gente che non gira più il mese e quello è un cattivissimo sintomo

briciola ha scritto:

duke sono curioso di vedere cosa mi combini

betty andrea non è il doppio di tè

io sono il doppio di tè

dai che la francia si avvicina sempre di più

non avrò ancora il turbo ma pianin pianotto ci arrivo pure io

questo e vero e sei anche MOOOLTO vicino ne aprofittate perchè sono piccolo e brutto o si dice nero? ok dal prossimo week end provo a cominciare figlia permettendo

l'unica vostra fortuna/sfortuna è che abitiamo troppo lontano altrimenti vi frusterei tutte le sere con le corde freno a mano e frizione del bedford

runabout ha scritto:

l'unica vostra fortuna/sfortuna è che abitiamo troppo lontano altrimenti vi frusterei tutte le sere con le corde freno a mano e frizione del bedford

be qualcuna e inguainata fa un po meno male di quelle tutto acciaio

fa male lo istesso


dobbiamo combinare una domenica a mezza strada magari verso giugno in qualche piscina

giusto per ciacotare un pò