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Gregbed
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MessaggioTitolo: New entry   Gio Set 03, 2015 9:30 pm

cheers
Ciao a tutti, mi presento: Greg da Roma felice neo proprietario di un bed cf250 van del 78 acquistato marcio ma marciante per la modica cifra di 400 euro!! Laughing
Ora é in fase di distassemblaggio per restauro totale...proprio domattina tiriamo giù il motore e gli diamo una bella revisionata...intanto olio di gomito e spazzola di ferro per scoprire tutte le magagne nascoste dallo stucco....conto di finirlo per la prossima estate!
Sono felice di aver trovato un gruppo di amatori, tra le pagine del forum ho già trovato un sacco di informazioni utili...avrò presto bisogno di tutta la vostra esperienza!
Un lampeggio a tutti!!
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hot van
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Ven Set 04, 2015 6:43 am

bene un'altroooo..a roma vi state ripopolando okey okey
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runabout
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Ven Set 04, 2015 6:53 am

ciao greg e benvenuto!
anche senza averlo visto e sentendo che parti con lo smontaggio del motore per iniziare il ripristino.....buon lavoro!
ti sento bedfordianamente ottimista sui tempi di ripristino....lungi da me dal disilluderti ma preparati a una serie di sorprese, più o meno simpatiche.

p.s. ma visto che sbarchi il motore, non è meglio pensare a qualcosa di più....motore di quello originale? allontanandosi da quegli asmatici camme in testa antediluviani? Wink Smile
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Duke Van
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Ven Set 04, 2015 6:21 pm

Ciao Benvenuto,complimenti per il nuovo acquisto,per esperienza come gia' ti ha detto lo Zio,non fare preventivi di tempo per poterlo finire,si sa quando si comincia,ma finire è un'altra cosa,certo se lo vuoi fare bene,se invece lo "accrocchi"in qualche modo è un'altro paio di maniche,posso solo consigliarti,quando accadra',che ci sara' il primo sconforto(e ti assicuro che accadra')non mollare,devi solo abbandonare il lavoro per il tempo necessario a ritemprarsi l'animo,dopo di che sarai pronto a ricominciare alla grande,a lavoro ultimato ti garantisco che dopo aver fatto i primi 100 metri alla guida,non ricorderai piu' nulla delle ore rubate alla vita quotidiana e sarai pronto a ricominciare.
Ora se il Bed è completamente originale(ma ne dubito)va bene cosi,se è un Van,prendi seriamente in considerazione il suggerimento dello Zio,una meccanica piu' attuale e che dia quel pizzico(o molto di piu') in piu' di brio che un mezzo del genere merita..
Se continua cosi,visto quanti tornate ad essere nella Capitale,bisogna che organiziate per forza di cose un nuovo incontro....
Ciao LUKE

_________________
Non smetti di giocare perchè diventi vecchio,invecchi quando smetti di giocare!!!!!
Le cose che costruiamo ci rendono cio che siamo!!
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Ven Set 04, 2015 7:35 pm

......e noi ci saremo....... Cool
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Gregbed
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Ven Set 04, 2015 11:46 pm

Grazie dell'accoglienza ragazzi!
Il Bed è tutto originale, il motore gira bene e voglio mantenere tutta l'originalitá perché a mio avviso è bello così com'è! Appena capisco come si fa posto le foto...
Tiro giù il motore perché voglio che sia a puntino e lo apro perché trasuda un po'...inoltre avendo un po' di ruggine nel vano voglio riprenderlo tutto per bene!
Ha un po' di ruggine passante sul posteriore ma a quella ci persa il mio amico carrozziere....sono alla ricerca dei portelloni posteriori perché sono messi proprio male...
Ora che mi dite che si organizza un raduno perso che ci metterò anche meno di 1 anno!
Saluti a tutti!!
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fontana
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Sab Set 05, 2015 7:31 am

Avere un amico carrozziere e' cosa buona e giusta! okey
avere un amico con tutti i ricambi Bedford libido.... 88
procedi cosi.
visto che ci sei,togli il coperchio del ponte,pulisci il filtro
e la calamita, ed eventuali fanghi sul fondo,ti rifai la guarnizione,chiudi tutto,olio 140
e via.......
ciaoooooo juppy
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Gregbed
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Sab Set 05, 2015 5:55 pm

Mi sono perso su filtro e calamita...ti puoi spiegare meglio?
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Mer Set 09, 2015 7:34 pm

ciao e ben venuto tra noi credo tu abbia qualche linea di febbre ma pazienza se vuoi due porte posteriori perfette io le ho
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fontana
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Mer Set 09, 2015 7:49 pm

Dentro al diff. C e una spugna,fatta per trattenere impurità fanghi ecc..
e la calamita,sorretta da una particolare molletta,essendo anch'essa posizionata sul fondo
del diff. Attira le varie limature create pressoché dalla coppia ipoide...
lavoro semplice,ma va fatto con calma,riposizionando spugna,calamita e molletta
nella giusta posizione,onde evitare danni,se hai dubbi lascia stare......
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Gregbed
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MessaggioTitolo: Re: New entry   Mer Set 09, 2015 8:30 pm

Grazie per l'informazione! Proprio oggi ho tirato giù tutto l'avantreno ed il motore...lo farò di sicuro!!
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