insonorizzazione

Si si, grazie 1000, le foto sono sempre preziose!


Anche io ho il collettore della ventola del caldo coperta. Non so quel gommotto quanto conti, ma meglio di nulla...

Ciao gente!
La Domenica è stata proficua, credo, giudicate voi!

Ho fatto il lavoro in un'ora abbondante, tutto sommato facilmente.

Ecco qualche tappa:

Materiali e supporto: Pannello di circa 1350 x 60 cm di Lana di Roccia spessa 3cm, con un foglio di alluminio su un lato. Costo 10€, che è l'unica spesa fatta. Viti e rondelle erano già in cantina.
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La dima in carta per il laterale:
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Ingegnere progettista durante l'ispezione:
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Lavoro finito, bucando col trapano la lamiera del cofanetto e avvitando viti da circa 4cm con rondella.
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Montato il tutto, interno cofano:
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Queste sono le forme d'onda di un file sonoro, prima dell'insonorizzazione:
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Questa invece è la forma d'onda DOPO il rivestimento:
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Video con audio del prima:


Video e audio del dopo:



Impressioni: rumore attutito e più cupo. Il rivestimento poggia sul blocco motore, con conseguente vibrazione del cofanetto. Comunque il confort è accettabile.
Devo provare in movimento, ma in sosta è già meglio.

...ma dai, si, son contento!

devi pare in modo che la lana non si sbricioli... non lasciare che prenda il vento di marcia mettici del nastro americano sul bordo.

In effetti ci avevo pensato, magari risolvendo con del nastro adesivo di alluminio.
Non so però come si comportano le colle in quella posizione, per le temperature. Non vorrei che si sciogliessero e andasse a finire il nastro in mezzo a qualche puleggia.
Direi che proverò a mettere su dell'american tape e vedere come va, e spero di accorgermi per tempo di eventuali problemi...

passo paso impeccabile

per il nastro americano io l'ho usato e.....non tiene

con il calore si scolla e non ne vuol sapere di star sù

è un problema che per adesso ho rìimandato ma che in primavera si riproporrà

Col senno di poi, avrei potuto lasciare più abbondante il foglio di alluminio, e ripiegarlo sulla lana di roccia.

Potrei sempre farlo, mangiandomi quei 3cm di lana. Certo, proprio lungo il bordo dove passano molti rumori...

Pazienza!

Comunque non credo che prenda molta aria, vedremo se tende a sfaldarsi.
Mi consulterò con qualche termoidraulico per suggerimenti.

Rifinito il tutto con nastro di alluminio.
E' del materiale professionale, usato da un mio cliente che si occupa di stufe a legna e pellet.
Mi è stato garantito che fino a 600 gradi non avrò problemi!

Ho coperto tutta la lana di roccia scoperta e gli angoli di giunzione del copri motore.

Considero il lavoro finito e riuscito.
Anche ai 100km/h (ebbene si, ho tirato il collo al Bedford ) il rumore è più contenuto.

Resto a disposizione per chiarimenti e suggerimenti!

ottimo

se sto nastro tiene metti il nome

avere un riferimento in più non fà mai male

Provo a chiedere. Me ne ha dato un paio di metri, quindi non ho riferimenti sul rotolo.

Metterei anche un paio di foto del lavoro finito... smettesse di piovere!

la marca del rotolo fa comodissimo!!

A proposito di insonorizzazione... oggi sono andato in carrozzeria dove staziona da un bel po' il mio Bed... ed ho cominciato l'insonorizzazione posteriore.

L'anteriore e' gia ricoperta di polipiombo sul pavimento e sul tetto.

La postariore il pavimento ho tagliato le strisce di polipiombo e le ho messe nella parte piu' bassa dell'ondulatura del cassone, in modo un po' da risparmiare peso e da livellare il pavimento per il pianale in legno multistrato che mettero'.
I parafanghi delle ruote post quelli li ho rivestiti completi.

Cosa ne dite ho fatto una cosa buona o una cazzata a riempire solo una parte dell'ondulatura?

Poi le pareti e tetto saranno complete visto che sono liscie..

cazzata direi di nò

calcolando che sopra copri con altri materiali ci stà

poi devi sempre calcolare che il bed ha un motore vecchio e in cabina

migliori ma fino ad un certo punto

puoi arrivare ad ascoltare l'autoradio mentre viaggi ma sicuramente non ti verrà mai fuori una limousine

La cosa sembra interessante. Facci sapere come ti sembra il risultato, son curioso!

Il polipiombo nelle ondulatura mi piace, è una soluzione che adotterò.

Il polipiombo l'ho gia collaudato nella parte davanti alla cabina di guida e fa la differenza...

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piccolo consiglio.

non attaccare il polipiombo in parti che sono soggette ad essere bagnate come per esempio i gradini.
L'umido rischia di ristagnarci dentro , e con il tempo marcisce tutto.

poi se hai un po di pazienza te lo faccio vedere come si fa a non sentire piu il motore....

Bel lavoro, molto pulito,
Interessante anche la base dei sedili sull'anteriore, un lavoro di precisione.

Per AXL: qualunque motore è più silenzioso dei nostri vecchi Opel, basta cambiare quello....

oppure.......

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Beh, si, già ora se viaggio per un'ora con lo stereo a tutto volume ho le orecchie forate!
Fra il Bed e l'hifi mi assordo!

Parlami del condensatore, AXL: Dovrebbe limitare l'usura del generatore di corrente, vero?
Ma se è scarico ho paura che succhi un bel po' fra batteria e alternatore.
Volevo istallarlo sul mio maggiolino dove ho ancora, udite udite, una bella DINAMO!
Se spingo su i watt dell'impiantino non gli sta dietro...

Cattivit ha scritto:

Bel lavoro, molto pulito,
Interessante anche la base dei sedili sull'anteriore, un lavoro di precisione.

Per AXL: qualunque motore è più silenzioso dei nostri vecchi Opel, basta cambiare quello....

Grassie!

Le basi dei sedili sono girevoli

Con un rotolo ho ricoperto quello che vedi nelle foto piu' il copri motore, ieri ho comprato un rotolo nuovo per fare tetto e fianchi posteriori completamente ricoperti... poi e' a prova di raggi gamma in caso di guarra atomica... hihihihih

il condensatore serve solo se hai un impianto bello potente.

se hai una richiesta improvvisa di corrente lui sopperisce alla scarsa reattività della batteria.

Si, il mio impianto è abbastanza potente da mettere in crisi la dinamo del maggiolo.
Anche solo il sintocd, un Nakamichi cd-400, spinge che fa impressione.
Non starebbe neanche male su un Bedford originale.

All'80% del volume massimo a volte già stacca, il bello è che mantiene ovunque una curva eccellente.
Il mio dubbio è che in ricarica il Farad pretenda troppo dalla batteria, peggiorando le cose.

allora.

il condensatore prima di montarlo lo devi caricare con una lampadina da 5w che funge da resistenza altrimenti aktrumenti ffai danno.

il condensatore una volta carico lo colleghi e poi sei a cavallo , non grava sulla batteria o all'alternatore anzi li preserva questi due a dover sopperire grosse mancanze di tensione .
Comunqe il condensatore .

sotto i 600w RMS non lo montare nemmeno
da 600 a 1300 w RMS mettine uno da 1 FARAD
da 1300 a 2000 W rms da 2 farad
da 2000w un su 3 4 5 farad

in ogni caso piu grande lo metti meglio è.

in ogni caso non comprare mai conensatori da 50 euro perche non valgono nulla

comunque dovremmo aprire una discussione sugli hi-fi ...

sono l'amministratore ma solo sulla carta perche non posso fare una mazza.
Giampy tiene il potere tutto per se.

come ho tutto il poter per mè??

fammi un pò vedere cosa devo combinare per farti lavorare un pò

azz io le autorizzazioni a suo tempo te le avevo date

ok ok ci sono !!!

pero magari rischio di incasinare qualcosa devo fare un paio di prove.

Abbiate pazienza.