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 Ecco che vi presento la "Bestia"

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Lindio
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MessaggioTitolo: Ecco che vi presento la "Bestia"   Sab Dic 01, 2012 2:27 pm

Come promesso ho trovato qualche minuto per postare le foto della creautura in fase di ristrutturazione.
prima però merita una breve storia...
All'inizizo del 2012 un caro amico che commercia in Camper mi ha proposto di mettere in sesto un vecchio rudere per passare le giornate noiose....
io senza sapere di cosa si trattasse sono andato a vedere e ho visto sta Bestia di cf270 112 ... a dir poco devastato! Ho guardato l'amico e gli ho detto che non lo avrei diviso con nessuno e quindi l'ho comperato, per una pipa di tabacco!
a giugno sono riuscito a portarmelo via e l'ho parcheggiato in officina dove lavoro, qu ho cominciato a smontarlo tutto, ho completamente demolito la parte riguardante la cellula abitativa in quanto era completamente marcia.
Poi ho deciso di spostarla e qui una bella avventura.... assieme a due amici l'abbiamo caricata sul cassone di un daily e l'abbiamo trasportata in un luogo piu vicino a casa!
Di seguito alcune foto di come si presentava, delle fasi di smontaggio, il video esilarante del carico e le immagini delle condizioni attuali o quasi.


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lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! non riesco a capovolgere l'immagaine ma si capisce comunque juppy juppy juppy

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ed infine come si presenta oggi o quasi:

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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Sab Dic 01, 2012 4:05 pm

Caspita!!!stai facendo proprio un lavorone complimenti,visto che sei in questo"stato"ti
consiglierei di dedicarti alla meccanica prima di rimontare il tutto,un buon motore
turbo freni ecc.ed ovviamente una trasformazione della cabina in VAN,come si dice
anche l'occhio vuole la sua parte...poi come pensi di ricostruire la cellula abitativa?
Sarebbe una buona base per un mega Van come si facevano una volta,con le misure
di larghezza che hai a libretto,sai che parafanghji!!!
Complimentoni ancora per il lavoro.
Ciao LUKE

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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Sab Dic 01, 2012 4:55 pm

ciao e grazie per i prematuri complimenti!!!
Per il discorso del motore sono molto intenzionato a fare quello che mi consigli e spero di poter attingere a piene mani dalla vostra "sapienza" per andare nel verso giusto..
Per i freni ho visto qui nel forum che si puo riuscire ad installare sistemi a disco !! mi interesserebbe avere piu dettagli... hai qualche consiglio?mi basta un imput su dove andare a cercare...
La cellula abitativa fino ad ora pensavo di fare una struttura in tubolare di alluminio per le pareti coibentate da pannelli di poliuretanico estruso in pannelli da 3cm rivestiti di vtr o alluminio
Ora che parli di megavan mi fai venire in mente delle cose mostruose.... proverò a ragionarci un pochetto!!
P.s. dimenticavo che nel progetto iniziale della cellula ho previsto la parte posteriore slide out!! praticamente in parcheggio (privato) il "culo" uscirebbe a sbalzo di 1m circa permettendo una
maggior vivibilità all interno!
Ciao e ancora Grazie
Lindio
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Sab Dic 01, 2012 5:43 pm

Ti stimo!!! Ma credo che sei folle!!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] stai iniziando un'impresa epica... tienici aggiornati siamo ghiotti di foto... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Sab Dic 01, 2012 5:53 pm

Vedo che sei di TV, domenica 16 vado a fare un pranzo nelle tue zone al Bocon Divino ci sono stato anche l'anno scorso e forse mi tolgo lo sfizio di andare fin la con il Bedford cosi lo muovo un po'...
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Sab Dic 01, 2012 10:05 pm

al bocon di vino non sono mai stato.. a mangiare!! affianco ci sono le piscine e d'estate ci passo tutti i dopo lavoro!!

Per la follia... avevo già detto di essere a buon livello!!!
Peccato non avere delle foto del mio vecchio chopper... 18 mesi per forgiarlo e ora haimè riposa in pace chissà in quale demolitore!!
Spero di non farvi aspettare troppo per le foto ma me l aprendo decisamente comoda... le parti sabbiate le ho protette con una mano di fondo quindi posso stare relativamente tranquillo!!
Ciao
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 9:13 am

ottimo inizio lavori

con il mezzo così sventrato è uno scherzo lavorare sulla meccanica

sono curioso di vedere cosa ne tiri fuori okey okey okey okey complimenti complimenti complimenti complimenti complimenti

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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 10:00 am

Pure io sono curioso..... Haha
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 11:13 am

io parlo per mè

sono partito con una idea (talebano)

poi sono passato a felice per le omologazioni che aveva

poi ci ho rispeso soldi per omologare gancio e ruote da 15"

poi non contento stò modificando un motore sei cilindri

e poi per finire stò già pensando a cosa fare sul talebano che comunque è il primogenito 112 112 112 112 112 112 112

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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 11:37 am

A proposito di motore... Come mi suggerite voi in questa fase di lavoro mi converrebbe dedicare le mie energie nelle modifiche motore e freni... Ho visto in ebay un motore di opel omega 2500 td, a 380€ .... potrebbe andare bene?? E poi il cambio, trasmissione e differenziale? Se metto un motore diverso e supponendo che la campana del cambio possa essere compatibile( ma dubito) con teasmissione e differenziale avrei sicuramente dei problemi!! Non credo che il differenziale originale sia in grado di sopportare la spinta del 2500td!!!
Tu come pensi di affrontare la faccenda col 6cilindri????
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 12:57 pm

Grande Lindio continua così !!!!!!!!!!!!!!
Sei già un mito okey
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 3:20 pm

Gli Altri lo sanno,non sono un grande intenditore di Opel,ma se non ricordo male,
non esiste un motore Omega 2500,deve essere il 2300td,comunque se lo monti
con il suo cambio grossi problemi non ne hai,lo hanno fatto in parecchi dopo
tutto non ci devi fare il 1/4 di miglio,se hai gia letto tutti i vari post ti sarai accorto
che nel tempo sui Bed ci hanno montato le piu' sfariate meccaniche,tutto dipende
da cosa vuoi/puoi spendere hai solo l'imbarazzo della scelta,credo che con il
lavoro che hai intrapreso le doti non ti mancano di certo,si va da quello che hai
trovato tu per passare ai VM,ai Sofrim td 2500/2800 per arrivare ai 6cilindri sia
Diesel che Benzina fino ai V8 americani,ovviamente anche i differenziali si è
montato altra roba,anche il famoso ponte Jaguar a ruote indipendenti e
freni a disco.
Ciao LUKE
P.S.
Potresti andare a capo piu' spesso per evitere di fare righe kilometriche?

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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 5:06 pm

Anche al liceo mi dicevano di andare a capo piu spesso!! Haha 88
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 6:39 pm

lindio il motore sei cilindri lo monti

bisogna allungare il pozzeto ma con opportune modifiche ci stà

basta che vai sul post del sei cilindri e gli dai una occhiata

duke non è un motore opel ma la omega monta un 2500 cc

è quello che ho io

bmw m51 con periferiche modificate per depotenziarlo a 130cv in casa opel

il motore è bmw in tutto e per tutto tant'è che i ricambi sono quelli solo che in casa sua sviluppa 143 cv




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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 9:09 pm

briciola ha scritto:
lindio il motore sei cilindri lo monti

bisogna allungare il pozzeto ma con opportune modifiche ci stà

basta che vai sul post del sei cilindri e gli dai una occhiata

duke non è un motore opel ma la omega monta un 2500 cc

è quello che ho io

bmw m51 con periferiche modificate per depotenziarlo a 130cv in casa opel

il motore è bmw in tutto e per tutto tant'è che i ricambi sono quelli solo che in casa sua sviluppa 143 cv



di fatti a ragionr duke opel non a mai fatto il motore 2500cc ma montava il bmw lindio monta un 2.3ydt e vai da diosolo se hai il cambio 4m metti un 5 e vai okey okey
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Dom Dic 02, 2012 9:30 pm

betty64 ha scritto:
di fatti a ragione duke, opel non a mai fatto il motore 2500cc ma montava il bmw lindio monta un 2.3ydt e vai da diosolo se hai il cambio 4m metti un 5 e vai okey okey

il problema betty ,è trovarli oramai sti motori....il piu' giovane ha 16/17 anni e son tutti ubriachi! ormai è ora di pensare a qualche cosa di piu' moderno e "facile" visto che ha tutto in mano se ti piace il diesel io penserei al motore di uno sprinter... o al 2.3 jtd della fiat senza contare il 3.0 unijet sempre fiat che va come un leone...lavoro per lavoro almenoè definitivo e ci san mettere mano in tanti Wink drunken
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Lun Dic 03, 2012 5:39 pm

quindi il consiglio è di trovare un motore piu recente? Mi sa che prima di comperare alcun motore mi conviene tirare giu il suo e farmi delle misure e poi mettermi a caccia con i soldini in mano!!!!!
a presto
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Lun Dic 03, 2012 5:50 pm

runabout ha scritto:
betty64 ha scritto:
di fatti a ragione duke, opel non a mai fatto il motore 2500cc ma montava il bmw lindio monta un 2.3ydt e vai da diosolo se hai il cambio 4m metti un 5 e vai okey okey

il problema betty ,è trovarli oramai sti motori....il piu' giovane ha 16/17 anni e son tutti ubriachi! ormai è ora di pensare a qualche cosa di piu' moderno e "facile" visto che ha tutto in mano se ti piace il diesel io penserei al motore di uno sprinter... o al 2.3 jtd della fiat senza contare il 3.0 unijet sempre fiat che va come un leone...lavoro per lavoro almenoè definitivo e ci san mettere mano in tanti Wink drunken
Diro' una castronata e saprete correggermi,ma allora non sarebbe meglio il motore del Daily che è come quello montato sul Ducato,ma è gia longitudinale.dico cio' perchè quando si è messo il motore sul Titanic,che è un VM 2500td della Alfa 164,quindi trasfersale ricordo che tornavano poche cose e si è dovuto modificare un sacco.
Senza contare che l'ultimo Daily monta un 3000cc bi-turbo da 205cv, trovarne uno incidentato sarebbe da prendere al volo,cosi si avrebbero centraline cablaggi cambio ecc. con un differenziale un po' piu' lungo sai che tirate!!

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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Lun Dic 03, 2012 6:22 pm

non saprei... il motore di un daily è molto alto non credo che ci stia! comunque andrò a vedere col metro in mano!!!
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Lun Dic 03, 2012 8:08 pm

altra cosa?? ma poi sul libretto non riuscirei mai a farlo scrivere, quindi sarebbe opportuno dare il meno possibile nell occhio, dato che conto di usarlo parecchio il caro bed!!!
Per questo dico... se uso un motore datato avrò sicuramente qualche problema con pezzi di ricambio ma forse a livello rumore e prima vista si nota meno!!
Poi se dite che esiste qualche folle disposto a trascrivere le modifiche a libretto senza pelarti da dentro... beh allora libero sfogo alla fantasia!!!
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Lun Dic 03, 2012 9:48 pm

il motore del daily ci puo stare se lavori spostando la scatola guida e la coppa olio io tanti anni fa vidi un bed col motore dell"argenta, okey okey runabout hai ragione ma una parte del fascino del bed e il suo motore con tutti i suoi pregi e difetti certo che e vero il piu buono in circolazione va a viagra rabbia rabbia rabbia
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Gio Dic 06, 2012 1:12 pm

complimenti per i lavori che stai facendo,io penso che come hai detto tu è meglio non dare troppo all'occhio anche perchè negli ultimi anni stanno rompendo troppo per i collaudi periodici e penso che quando l'ingegnere tira su il cofano,stupido come può essere me si accorge che il motore è diverso.quindi io starei su un omega o su un frontera.sul mio ce un record 2.3 td con cambio 5 marce per me va una meraviglia ed e sempre meccanico di facile manutenzione pezzi di ricambio permettendo,cio buoin lavoro
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Gio Dic 06, 2012 9:06 pm

intanto chiariamo subito il fatto che al di fuori del suo originale puoi montare solo uno equivalente nel senso dello stesso tipo....tutto il resto...è solo ed esclusivamente a tuo rischio e pericolo perchè in talia è sarà praticamente impossibile trascriverlo.
detto questo un buon trapianto secondo me sarebbe come ho detto o daily o sprinter, motori che vanno come il vento e relativamente facili da isolare dalla rete del mezzo su cui sono montati....tutto sta a cosa vuoi fare e che prestazioni vuoi raggiungere....ripeto e ripetero' sempre occhio ai pesi perchè un van o camper che sia pesa ,pesa un sacco ed è facile aspettarsi prestazioni che poi non ci sono a causa del peso!
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Gio Dic 06, 2012 9:48 pm

runabout ha scritto:
intanto chiariamo subito il fatto che al di fuori del suo originale puoi montare solo uno equivalente nel senso dello stesso tipo....tutto il resto...è solo ed esclusivamente a tuo rischio e pericolo perchè in talia è sarà praticamente impossibile trascriverlo.
detto questo un buon trapianto secondo me sarebbe come ho detto o daily o sprinter, motori che vanno come il vento e relativamente facili da isolare dalla rete del mezzo su cui sono montati....tutto sta a cosa vuoi fare e che prestazioni vuoi raggiungere....ripeto e ripetero' sempre occhio ai pesi perchè un van o camper che sia pesa ,pesa un sacco ed è facile aspettarsi prestazioni che poi non ci sono a causa del peso!
il peso?????????????? cry1 cry1 cry1 mhh mhh mhh mhh parole santeeeee affraid affraid affraid affraid affraid
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MessaggioTitolo: Re: Ecco che vi presento la "Bestia"   Ven Dic 07, 2012 11:36 pm

per la questione del peso infatti sto cercando di "ragionare" l'intero progetto basandomi sui limiti imposti dal libretto!!
Essendo forse la cosa piu facilmente ispezionabile, ho pensato di usare alluminio per la struttura e per il rivestimento
devo ancora valutare se la vtr pesa piu o meno della lamiera da 0.8 mm in alluminio??!!
Cosa certa è che se dovessi fare in vtr la faccenda sarebbe parecchio complicata (almeno credo).....
cosi a pelle sono piu vicino alla lamiera... magari in stile aereoplano.... tutta rivettata alla struttura....
Cabina rosso Cocacola... e cellula tinta alluminio con fascioni rossi a mo di onda.... boh sto vaneggiando!!! drunken
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